Dążenie do celu rozwojowego, jakim jest „lżejsza, bezpieczniejsza, lepsza wydajność i niższa cena” produktów motoryzacyjnych.Obecna technologia spawania samochodowego szybko rozwija się w oparciu o tradycyjne spawanie materiałów.I zmierza w kierunku bardziej zaawansowanego rozwoju kierunku „precyzyjnego spawania”.

Wśród nichzgrzewanie ultradźwiękowe tworzyw sztucznychtechnologia może być przetwarzana i formowana jednocześnie.Które mogą w pełni wykorzystać zaletyPlastikowywydajność i wprowadzić go do produkcji z większą precyzją i wysoką twardością.

Wnętrze ciemnego luksusowego samochodu – kierownica, dźwignia zmiany biegów i deska rozdzielcza.Samochód w środku.Beżowe wygodne siedzenia, kierownica, deska rozdzielcza, klimatyzacja, prędkościomierz, wyświetlacz.

In branża części samochodowychspawanie jest kluczowym ogniwem w produkcji części samochodowych i nadwozi.Który pełni rolę łączącą.Jednocześnie model produktu samochodowego jest liczny, a struktura formowania jest złożona.Spawanie części wymaga bardziej profesjonalnej i ujednoliconej produkcji.Produkcja samochodów pod względem jakości, wydajności i kosztów kompleksowych wymagań rośnie.Zdecydowaliśmy, że procesy spawania w branży motoryzacyjnej muszą się rozwijać wraz z technologią spawania „The Times” –Spawanie ultradźwiękowe.

Obecnie technologia ultradźwiękowego zgrzewania tworzyw sztucznych jest z powodzeniem stosowana w zgrzewaniu zderzaków samochodowych.Spawanie tablic przyrządów i tablic przyrządów, świateł stop, poduszek powietrznych, skrzynek narzędziowych samochodów, paneli drzwi samochodowych i innych gałęzi przemysłu związanych z produkcją części silnikowych.

W ostatnich latach wiele tradycyjnych części metalowych zaczęto zastępować tworzywami sztucznymi.Takich jak kolektory dolotowe, iglice oprzyrządowania, wzmocnienia chłodnicy, zbiorniki paliwa, filtry itp. Ciągły wzrost i skokowy rozwój krajowych producentów marek samochodowych stworzył bardzo dobrą okazję do zastosowania i badań nowych technologii w dziedzinie spawania .Urządzenia do spawania ultradźwiękowego o niskim zużyciu energii, wysokiej wydajności, nietoksyczne i niezanieczyszczające środowiska pomogą w rozwoju przemysłu części samochodowych!

Zasada zgrzewania ultradźwiękowego

Spawanie ultradźwiękoweto zaawansowana technologia, którą można zastosować do wszystkich produktów z tworzyw sztucznych topliwych.Nie ma potrzeby stosowania rozpuszczalników, klejów ani innych materiałów pomocniczych.Popraw produktywność, obniż koszty, popraw jakość produktu i bezpieczeństwo produkcji.

Spawanie ultradźwiękowe.Konwertujesieć prądu przemiennego(190-240 V, 50/60 Hz) na sygnały wysokiego napięcia o wysokiej częstotliwości przez skrzynkę zasilającą, a następnie przetwarza sygnały na wibracje mechaniczne o wysokiej częstotliwości za pośrednictwem układu konwertera i dodaje je do produktów z tworzyw sztucznych.Pomiędzy dwiema częściami produktu z tworzywa sztucznego występuje tarcie z dużą prędkością, a temperatura wzrasta.Gdy temperatura osiągnie temperaturę topnienia samego produktu, spoina produktu topi się szybko.Produkt jest chłodzony i kształtowany pod pewnym ciśnieniem, aby uzyskać idealne spawanie.