ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະອັນເຕັມທີ່ຂອງ Lingke Ultrasonic ສໍາລັບອົງປະກອບຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານນໍ້າມັນທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນ.ຊ່ວຍຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທົ່ວໂລກຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກລົດ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດເພື່ອສ້າງລົດທີ່ເບົາກວ່າ, ປະຢັດນ້ຳມັນກວ່າ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນໍາໃຊ້ຜົນສໍາເລັດໃຫມ່ໃນ laser, ultrasonic ແລະເຕັກໂນໂລຊີອື່ນໆ, ຫຼືແຜ່ນຮ້ອນ, infrared, ພືດຫມູນວຽນແລະອື່ນໆ.ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະ, Lingke Ultrasonic ສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທ່ານເພື່ອອອກແບບແລະປະຕິບັດການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ.

ກະປ໋ອງ
ເທກໂນໂລຍີການເຂົ້າຮ່ວມພາດສະຕິກຂອງ Lingke Ultrasonic ມີບົດບາດໃນທາງບວກໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.ການເຊື່ອມໂລຫະພາດສະຕິກວາງກະປ໋ອງເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນຂັບຂີ່ຂອງລົດ, ຮັບປະກັນວ່າການປ່ອຍສານເຄມີຈາກລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຖືກຈັບໂດຍກະປ໋ອງກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມ.
ເຕັກໂນໂລຢີສາມາດຖືກປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກສະເພາະ, ຂະຫນາດຖັງນໍ້າມັນແລະຂໍ້ກໍານົດດ້ານກົດລະບຽບແມ່ນບັນລຸໄດ້.

ອຸປະກອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ
ເທກໂນໂລຍີເລເຊີຂອງ Lingke Ultrasonic ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພກັບພາກສ່ວນພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຮ້ອນຫຼືວິທີການເຊື່ອມໂລຫະອື່ນໆແລະມີສ່ວນປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼືຄວາມແມ່ນຍໍາ.ເນື່ອງຈາກວ່າຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ໃຊ້ແຮງຫນ້ອຍແລະບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ, ມັນອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວປອດໄພກວ່າ.

ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະ ultrasonic ຂອງ Lingke ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງທໍ່ປ້ອງກັນສໍາລັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECUs) ທີ່ມີການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ, ລວມທັງການຄວບຄຸມລະບົບສີດນໍ້າມັນ, ການກໍານົດເວລາຂອງໄຟ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມການບໍ່ເຮັດວຽກ.