私たちはさまざまな車のライトをよく見かけます。実際、これらの車のライトは超音波プラスチック溶接機と密接に関係しています。超音波プラスチック溶接は溶接できるためです。プラスチック製の車のライトシェル一緒に完成した車のライトカバーを形成します。それでは、Lingke Ultrasonic で LED カーライトのハウジングがどのように溶接されるかを理解しましょう。

のLEDヘッドライト純粋な電気自動車の主な構成要素は、アクリルマスク、ABS カバー、チップ LED ランプビーズ、防湿性軟ゴム製固定ロッカー、ABS リアの 6 つの部品です。信号表示灯に変わる防水レベルをより良く達成するには、生産、加工、生産プロセス中に多くの点に注意を払う必要があります。

気密性の要件があるため、組み立ての際には超音波溶接装置と併用する必要があります。従来の合板工法を廃止することにより、高効率の問題が解決されるだけでなく、環境保護と生産ラインのクリーン化も保証されます。

溶接の製造プロセスでは、次の点に注意する必要があります。
1. 超音波溶接接合部を作成する場合、3 次元図に基づいて 1mm のギャップを残す必要があります。過度の中間嵌合は、溶接プロセス中に製品の表面に傷を付けやすくなり、外観に影響を与えます。

2. 製造において、完全に組み立てるには2つの金型が必要であり、金型を組み立てる際には製品との接触面の均一性と調整に注意を払う必要があるため、1つの製品に対して2つの専用工具を使用するという問題があります。 。超音波溶接機。

3. 生産性を考慮すると、回転して溶接して特殊ツールのアップグレード版を形成する必要があり、効率が向上するだけでなく、人的投資も削減されます。

Lingke Ultrasonic は、サーボ制御による加圧超音波溶接技術を習得した最初の国内ハイテク企業です。同社は超音波の研究開発と製造において30年の経験を持つ技術チームを擁し、ハイエンドの高性能超音波プラスチック溶接装置の開発、製造、スイスの技術の消化に尽力しています。